F1——2020賽季 是留還是走?

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時間轉瞬即逝 ,不知不覺 F1-2019 賽季已經過半。現在圍場上 又在討論下個賽季各家車隊車手陣營的時候了。F1邁凱輪車隊第一官宣明年繼續和小塞恩斯 蘭登-諾里斯兩位車手續約。三大豪門車隊 法拉利 大紅牛 梅賽德斯 中法拉利今年把勒克萊爾和維特爾搭檔,想必明年的車手基本不會在變跟。大紅牛車手加斯利賽季初調到大紅牛頂替被雷諾挖走的里卡多。賽季過半表現平平 僅僅拿到63分遠不及隊友維斯塔潘的181分。表現不突出比利時站加斯利被流放到小紅牛車隊

梅賽德斯車隊的儲備車手奧康表示,他有信心在下賽季重返F1,自己更傾向于直接為梅賽德斯車隊效力。

奧康在印度力量F1征戰了兩個賽季,去年年底被蘭斯-斯托爾代替。2019賽季,作為儲備車手的奧康在車隊工廠利用模擬器參與研發。

“我最感興趣的是重返F1”,奧康告訴法國媒體,“我的目標是盡快找到一個席位,我的管理團隊正在努力尋找下家,讓我們期待未來會發生一些事”。

奧康的主要方向是梅賽德斯,但是只有在博塔斯離隊的情況下才可能。根據博塔斯最近的表現和沃爾夫的表態,至少目前來看梅賽德斯下賽季的車手陣容仍將維持現狀。

對于加盟其他梅賽德斯客戶車隊的傳聞,奧康表示,“那些只是傳言,目前什么都沒有確定”。但“只要所有人都在談他”,就表示“F1還沒忘記我們”。“我可以租借到其他車隊,這不是問題。我的主要目標是為梅賽德斯廠隊比賽”,奧康強調..

最終是博塔斯繼續與奔馳續約還是簽下儲備車手奧康 我們一起拭目以待吧!


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